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El Blog Action Day de este año se enfoca en la pobreza. Y es un tema muy peliagudo ya que muchos creen tener la solución, pero pocos son los que hacen poco para solucionar el problema.
La pobreza nunca acabara, sin importar el sistema político, social y/o económico en que estemos. Jesús lo dijo una vez (en la biblia) que siempre habrá pobres entre nosotros. Alguien mencionó recientemente que es probable que el hambre, una de las cualidades de la que adolece la pobreza, esté a punto de desaparecer porque los líderes globales se están enfocando en este problema. En lo personal creo que es porque el hambre está llegando incluso a los países ricos. Todo estaba bien hasta que le callo metiolé al pelaito.
La solución a la pobreza no es cuestión de corto plazo, el planeta sufre una sobre-población nunca antes vista. Los recursos que produce nuestra tierra no serán suficientes para mantener tantas personas. la natalidad debería estar controlada, por lo menos por unas 10 generaciones. Para disminuir la cantidad de bocas que comen, para disminuir la cantidad de niños que mueren por desnutrición, para disminuir la cantida de personas que viven en las grandes ciudades.
La alta población es provechosa para las personas que viven de la industria, aquellos que tienen dominio de cierta area del mercado. Esto les permite vender mucho. Al momento que haya menos personas se podrán distribuir las riquezas de forma menos violenta. Con menos personas sobre la tierra habría más espacios en las ciudades, mas terreno podrá ser reservas de terrenos. El control de natalidad es la solución a tanta pobreza, y a la que apunta a llegar.
Las grandes ciudades serán fábricas industriales de necesidades por imposibilidad de suplir todas las cosas que se necesitan. El hombre seguirá su auge depredador hasta dejar este planeta tan desolado y seco como nuestra vecina nación y resto de mitad de isla, Haití.
La solución no es solo que las naciones ricas, esas que se han hecho de cuarto en base a la explotación y el robo, cedan recursos a las no tan ricas. Estas naciones ricas se convertirán en pobres cuando no haya recursos naturales con las que se suplan.
Metro de Santo Domingo
En febrero pasado nuestro presidente se montó en el “Metro de Santo Domingo” dando de esa forma virtual inauguración al servicio de transporte. Junto al presidente se montaron una “recua” de gente que incluía desde congresistas, militares y ciudadanos con derecho al voto. Todos los dominicanos estábamos consientes de que el servicio de transporte no iniciaría de forma inmediata, sabíamos que era una ilusión, un espejismo, una maniobra mas del gobierno. Para todo entendido de las marullas realizadas por nuestros políticos tenía por sentado que era una movida de ficha en el tablero de ajedrez. Una forma de garantizar la reelección el 16 de mayo.
En lo personal pensé que para 16 de mayo tendríamos inaugurado formalmente el tan esperado metro. Por razones nunca explicadas no fue así. Me resistí a hablar del tema. Recursos invertidos sin consenso de los actores políticos (no se podía esperar un consenso). Pero para ser comprensivos, no se podía esperar que terminaran las obras del metro mientras todas las autoridades interesadas estaban involucradas en campañas políticas (sucias como acostumbran a ser).
Todo indicaba que para el 16 de agosto estaríamos recibiendo la inauguración del tan esperado metro de santo domingo. Metro del que tanto se cacareó en la contienda electoral, del que tanto tiempo se le dedico en el discurso del 27 de febrero, metro que aun no ve la luz. El 16 de agosto pasó sin pena ni gloria, ni siquiera se mencionó en el discurso presidencial. Por otro lado, se estaba fraguando entregar unos cuantos anteproyectos de ley al congreso por parte del presidente, anteproyectos que no llegaron sino unas semanas después de pasar el 16 de agosto. Anteproyectos de ley que incluían una segunda línea del metro, esta vez de Haina a Santiago.
Los días siguen pasando y aun no se inaugura el Susodicho Metro. Pero los congresistas y políticos que tanto criticaron esta obra no critican la que se plantea en el anteproyecto. ¿Se cansaron de hablar? ¿Los compraron? ¿Están sus intereses comprometidos?
Lo cierto es que aun no tenemos metro, y que en la Avenida Máximo Gómez aun hay tramos en los que se trabaja en infraestructura. Desvíos de autos por zanjas a la altura de Villa Juana. Las estaciones se logran ver de cuando en vez militares que cuidan la entrada. Desde antes de inauguradas se muestran arrabalizadas.
En el día de ayer logre ver como una caravana de vehículos policiales escoltaba un vagón hacia Villa Mella. Mucho aparataje, quizás para dar la impresión de que están trabajando. La experiencia nos deja ese sabor amargo en boca porque estamos acostumbrados a ver actuaciones irracionales en los gobernantes de turno.
Despues de varios dias sin vehiculo, ya nuevamente ando montado. El seguro tardo en responder, pero todo apunta a que fue por razones de que el sistema tenia inconvenientes. Incluso en el banco del reservas se presento el mismo inconveniente. Todo se resolvio, un poco tarde para mis gustos (13 dias despues) pero salio. El vehiculo lo lleve al taller un jueves, pero no fue hasta el sabado en la mañana cuando pase a buscar el que nos asignaron. El martes en la mañana entregue el asignado y en horas de la tarde (6:00 PM) esta listo el mio en el taller, pero debido a inconvenientes del trabajo lo tube que dejar para luego. El miercoles no fue posible porque estaba para el interior del pais, fue cuestion del jueves en la mañana cuando me entregaron un vehiculo con mas brillo que como lo entregamos… Robin estaba oficialmente listo.
Me ha encantado esta conferencia. No por nada se ha vuelto tan popular en toda la internet. No se la pueden perder.
Ver este video es ver como se forma la nueva “Internet Peoples”.
Realmente es la isla completa que esta húmeda, pero hago referencia a la mitad donde habito. Y sucede que dominicana sigue anegada en agua, y está lloviendo más que el domingo, día que me quedé en mi casa esperando que callera el diluvio de los tiempos de Noé. Y sucede que esta tarde se esmeró, tanto como cuando se formó Gustav. El agua no me permitió siquiera volver a la oficina, y en el trayecto de buscar a Dessy me topé con inmensos brazos de rio que anegaban hasta patanas. Tal es el caso de la Ortega y Gasset, entre la Ovando y la Pedro Libio Sedeño.
Y es que adolecemos de una real planificación urbana. Los países desarrollados se caracterizan por pensar en cosas tan esenciales como por donde drenar el excedente de agua. Más de 2000 años atrás tenemos a los romanos construyendo acueductos y drenajes que fueron funcionales, y para nosotros lo serian hoy en día. La zona colonial de santo domingo, construida hace unos 400 años atrás, es capaz de mantenerse a flote, aun cuando el resto de santo domingo se convierte en pequeñas sucursales del rio Misisipi. Por más propaganda que haga el gobierno en otros países, y por más empeño que pongan los síndicos de las excesivas provincias con que contamos, es vano el esfuerzo sino buscamos solución a los problemas, y el drenaje es un problema. Ya que tanto se preocupa el gobierno por turismo, pues vale la pena recordarle, que la deficiencia en el drenaje afecta negativamente el turismo.
Logro comprender que es una inversión cuantiosa, pero es necesaria. Y la mejor forma de dar solución a ello es planificando desde el principio. Por cada nuevo residencial que se cree, exigir que cumpla con requerimientos mínimos, incluyendo su correspondiente instalación de drenaje. Porque menciono residencial, porque y no obras del estado, porque se debe comenzar por regular todo, y no con ello se excluye lo indispensable, las obras del estado.
Es una vergüenza ver qué calles tan cercanas a lugares tan cercanos a zonas con posibilidad de desagüe tengan que inundarse. Santo domingo está sumamente cerca al malecón, y aunque realmente no debería verterse el agua en el mar sin antes tratarse, es mejor que esté en el mar haciendo las veces que hace el rio Ozama, que en la independencia y la George Washington.
Con los precedentes que tenemos, me imagino que las instalaciones subterráneas del metro de santo domingo estarán inundadas. Creo que es hora de que se comience a actuar. Si realmente queremos progresar, no podemos permitir que cada temporada lluviosa sea una limitante movilizar recursos de un lado a otro de nuestra media isla.
My First Experience: Google Chrome
Published September 2nd, 2008 in Herramientas de Oficina and Open Source. 0 Comments
Google Chrome Stats for nerds
Sé que soy adicto a Google como lo soy a la Coca-Cola. Y he realizados experimentos de abstención con ambos y casi siempre he fracasado. Quizás por eso es que la primera experiencia con Chrome, el nuevo browser de Google, ha sido morto agradable. No tiene muchos features, me imagino que para lo ligero que es no tendrá huevos de pascuas, aunque es probable que si los tenga. Sin reparar en mucho le doy mi voto de confianza, y hasta que no encuentre deficiencias sustanciales (o me comiencen a hacer falta los Add-ins de Firefox) usaré Chrome.
Mi experiencia con Seguros BanReservas
Published September 1st, 2008 in About Me, Dominicana and Empresas. 0 Comments
Sucede y viene al caso que el sábado pasado, a las 8:00 AM, Robín (el carro) fue impactado en la parte posterior derecha por un camión de CCN. Eso significó la mañana perdida. Dessy ni siquiera pudo entrar al consultorio, y en mi caso no pude pasar por la oficina. Un AMET tomo los datos de ambos conductores, con el papel que nos entrego nos dirigimos a la casa del conductor a poner la denuncia. El proceso fue rápido e indoloro, pero no obtendríamos la certificación de la misma hasta que el segundo incúmbete hiciera presencia. Para ir adelantando el proceso y por desconocimiento de los pasos de lugar, nos dirigimos a las oficinas de nuestro seguro, Seguros BanReservas.
Son las 10:00 AM del sábado 30 de Agosto del 2008, estamos sentados en la sala de espera de las oficinas de BanReservas en la Av. Luperon Esq. Mirador Sur. Nos atendieron en un promedio de 30 minutos. Como la mañana estaba bien avanzada, y las oficinas se cierran a la 1:00 PM, comprendimos que el tiempo no nos sería suficiente para resolverlo todo el mismo día, estábamos resignados a terminar todo el proceso el lunes siguiente, o sea, hoy. A la pregunta de “¿Cuál es el próximo paso?” nos fue entregada una hoja donde mencionaba de forma clara, en mayúsculas y bien legible que nos faltaba la cotización de la reparación del vehículo y la certificación de la denuncia. Preguntamos que cual sería el mecánico que deberíamos visitar, quien nos atendió nos dijo que el de nuestra preferencia. Debido a que no tengo mecánico predilecto (el último con el que me estaba encariñando me sentí engañado cuando me cobro por un diagnostico que termino por ser falso) le sugerí que me recomendara uno a lo que el joven de servicio al cliente nos volvió a evadir repitiendo que fuéramos al que quisiéramos, que solo era necesaria la cotización.
En ese momento sentí que iba algo mal. Tenía entendido que ellos me suministrarían una lista de talleres con los que ellos estarían trabajando. Pero de momento pensé que sería mejor, así seleccionaríamos un taller bueno y tendríamos mejor garantía. Lo llevamos a Santo Domingo Motor. Debido a que el vehículo es del 2002 ellos ya no lo trabajan. Aun así hicimos la cotización de las piezas que podríamos necesitar. Pasamos a buscar la certificación por la casa del conductor, ya quien nos chocó había pasado a declarar. No teníamos más que hacer que esperar el lunes para continuar el proceso. Ya eran las 12:30 PM y prefería la asesoría de alguien de confianza para el taller.
Llega el lunes, son las 10:30 AM, mi suegro me da referencias de un buen taller. Pensando que podré resolver todo hoy paso por el taller, hago mi cotización y voy a las oficinas del seguro. Ya en el seguro me atiende una joven de forma muy cortes, pasa los papeles a un calibrador (quien determina los daños que cubre el seguro) quien me dice que debí llevar el boomper. Error mío, no sabía que tenía que llevarlo. De hecho, nadie me dijo que tenía que llevarlo. Para desgracia mía, el sábado, que fui con todas las pruebas del choque, no se mencionó eso, ni se presentó el tasador. Ya era medio día, fui a comer algo, luego pase a buscar el boomper a casa de mi suegra y a tomar pista para la vecina provincia de Santo Domingo Oeste. Con lo cara que está la gasolina y yo dando tantas vueltas. Al llegar al seguro encuentro al tasador atendiendo a otro cliente. Al terminar pasa conmigo y toma más fotos al vehículo. Me dice que no es necesario desmontar el boomper (vaya, tantas vueltas para ni siquiera bajarlo). Después me dice que solo cubrirá la reparación de una de las pantallas (las dos pantallas traseras resultaron dañadas) y me comenta que el taller debe de ser una de la lista que ellos tienen. Termina de rematarme cuando me comunica que, por el año del vehículo, este no aplica para piezas de la casa.
Voy al taller que me recomienda el tasador, me hace la cotización de lugar, no me convence tanto como el primero, pero es el que me recomendó el seguro. Por lo menos no fue necesario volver a llevar la cotización, el taller se encargó de enviarla por fax. No será hasta dos días, el próximo miércoles, cuando me den respuesta de que debo hacer. Son las 4:40 PM y me doy cuenta que he perdido la tarde. Tengo trabajo pendiente, pero dudo que pueda avanzarlo si no me quito esta espinita del corazón (la razón de este post).
Me encantaría no tener que usar el seguro, pero se supone que debieron darme toda la información necesaria desde un principio para no dar tantas vueltas. Las oficinas están demasiado alejadas como para sentirme cómodo trasladándome con tal frecuencia. Si mi seguro es full, debería cubrirme todos los daños ocurridos en el accidente.
Por el momento, el proceso no ha concluido, faltan trotes por dar y tengo la corazonada que no va a mejorar la percepción que tengo de tal seguro.
No crean que se hayan de enumerar las direcciones con aplicaciones inteligentes ni nada por el estilo. Es todo lo contrario, son las frustraciones que causan las decisiones “inteligentes” tomadas por estas. Por esta razón es que hoy en día somos felices sin tener el asistente de Microsoft Word. Pero por desgracia aun contamos con correctores ortográficos con “auto-correct”.
La última frustración que he vivido es con Google Reader. Sucede que al tipiar google.com en tu browser, si no tienes cookies que definan tu preferencia de idioma, automáticamente de re direcciona a http://google.com.do (cambia dependiendo del país). Para la mayoría de los mortales esto está perfecto, para unos cuantos es estupendo, pero para personas que crecimos con Yahoo sin traducciones, ICQ siempre en ingles, con ningún servicio de email gratuito en tu idioma materno, no nos sentimos cómodos utilizando herramientas en otro idioma que no sea ingles. A diferencia de la página principal de Google que tiene una opción donde puedes cambiar de preferencia de idioma, en Google Reader no la tienes.
La inteligencia en las web es tan tediosa como en los usuarios “inteligentes“, y como los programas inteligentes, y como las novias inteligentes. Queriendo hacerlo bien, la cagan toda. Si te ha tocado lidiar con un usuario “inteligente“, te acompaño en tu sentimiento, hay pocas cosas tan estresantes como especificarle que solo necesitas que conviertas un archivo a PDF, y al final lo encuentras cambiando la tipografía del informe, y agregándole el logo de la dirección adjunta, porque pensó que era para consumo interno.
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